船用变压器和隔离变压器有什么区别吗

船用变压器
船用变压器和隔离变压器有什么区别吗？
首先从名称上，船用变压器是 以行业分 类，而隔离变压器是从作用性 能分类，;其次船用变压器包含了隔离变压器，自耦变压器等一切只要是在船上或海洋平台上使用的变压器，而隔离变压器则是指初级与次级绕组各是一组线圈，一般变比为1:1，起到隔离作用的变压器。
船用变压器的结构、原理、分类和使用
据说是船用变压器绝缘等级要高于陆用的，有什么区别的撒？
船用变压器的问题
船舶用变压器，一般都是采用频率为400Hz的，需要用到环形变压器的哦，按需定制的哦

船用变压器的内部结构里有什么？组装复不复杂？
你是想问变 压器的组成吧，常规来说 变压器的主要部分就是线圈和铁芯，当 然还有空心的， 然后就是夹件、绝缘材料等，还可以配其他元器件比如风机、温控、断路器、仪表等。组装就是将上述部分组合在一起，按要求完成即可。
船用变压器的体积有多大呢？
船用变 压器体积正如楼上所说不能一概而论 ，小到十几千伏 安，大到几千千伏安，体积都不一样，而且如 果客户有特殊要求，比如阻抗、损耗等，在保证性能的情况下，就算相同的容量体积都会不一样，所以具体还是要看技术参数要求。
本人想买船用变压器，但不了解规格型号，大家知道有哪些吗？
选 用变压器时,不能 选择过大,也不能选 择过小可以根据以下的方法来选择变压器容量。
有一 个很重要的数据没有提供，就是负载的同时系数。变压器所带实际负荷与设备额定功率之比称为变压器的负荷系数 。对负载来说负荷系数的概念是负载同时使用的概率，也叫需要系数或同时系数，是同时使用的设备同时间的概率。总负荷是300kw，但它们同时使用存在着一个概率，这个概率就是负荷系数。不可能总是同时使用.都同时使用那系数就是1了。当然就可以根据实际情况自己再计算，功率因数选0.80。
用这个公式，s=p*kX/cosφ
变压器的容量s=设备额定功率p×变压器负载率kx/功率因数cosφ=（300×kX）×0.80
这个就是变压器容量。
不知道电动机是在什么情况下使用，所以也就没法计算了，只有自己算出同时系数后代入上述公式了。假如同时系数为0.9的话，结果约340千伏安，都同时用的话，就是375KVA，考虑一定的裕度以及备用容量，那选择400KVA即可。
综合以上考虑，尤其是考虑电动机启动电流因素，选择变压器较可靠。尽量靠大不靠小。而且变压器的标准容量等级有315、400、500、630KVA，315KVA的有点小，500KVA的又大了没必要。所以就选400kvA吧。